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狙っていた所の数百M先で、なおかつ陽炎でどうにもならない画像なので、いっぱいトリミングしてくっつけてみました。
最後チュウサギ位のシラサギですが、首をつかんで引き上げようとしましたが、持ち上がりませんでした。 左から入ってきて、捕まえた後再度左に流されながら押さえつけて・・・・・・雰囲気だけでもわかるかも？ 3分ぐらい水の中に抑え込んでいたので、車で移動すれば目の前で撮れたかもしれないです。 スポンサーサイト
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静止画 1ＤＭ4 400/2.8
動画 オオタカ.ゴイサギ1ＤＭ4 400/2.8 いたち・蛇 ＧＨ3 100-300 全て手持ちのため動画はぶれがひどいです。 1080Ｐ 音声・ＢＧＭ共 有り |
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1DM4と428にて
AF微調整は唯一この機材の組み合わせは「0」でOKです。 いつものAIサーボでAF切り替えは「早い」の設定。 428で開放絞り「F2.8」でISO400と高めですが、幼鳥を撮るのにどうしても暗く ISO400-1000 SSを1/200-1/800に設定して撮ってますので、今回のような成鳥が 突然林から出てくるときはマニュアルの操作でSSをあげながらシャッターを切りますが どうしてもあげる操作が限度があり、間に合わなく今回のようにSSが1/4000までしかあがらず 少し白飛び気味です。 （通常のシーンの設定は絞り開放で ISO100-200 SSは1/2000-1/3200です。） これはさておき、状態のよい機材でAIサーボががどれほど絡んでくるか？ かなり近かったのですが ピンが分かりやすいようにさらに少しトリミングしてみました。 もちろんどこまで正確に掴めるか腕の要素も十分ありますが、今回は空抜けですので あまりその辺は考え無くてもよいと思います。 すべての連写分で微妙につかまり方が違います。 ● おおよそOK  ● 少し前ピン  ● かなり前ピン  ● おおよそ許容範囲  ● おおよそ許容範囲  ● すこし前ピン  ● ジャスピン  ● 許容範囲  上記のような一瞬の飛び出しシーンではAIサーボが時間的に予測など無理だと思いますので ここでの設定は「AF切り替え」は早いにしてますが、遅い設定だと多少変化あると思います。 通常の飛翔シーンでは「早いでも遅いでも」予測がかなり効きますので、また違う結果になるでしょう。 あと、被写体との距離ももう少し遠くなればAIサーボの掴み方もまた変わってくるでしょう。 近ければ近いほど多少の暴れは仕方ないのかもしれません。 被りがひどいですが、ここももうじき巣立ちです。  |
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63枚の静止画を動画風にまとめてみました。
時間がかかるのでまたまた手抜きです。BGMもそろそろ変えないと同じもので飽きてしまいます。 テロップを入れなかったので説明です。 車の中から撮影 遠くで羽を乾かしているオオタカ 突然こちらへめがけてきたが、前方なので車からは撮れない 通り過ぎたころから助手席側の視界に入ってきたので撮影開始 遠いのでここはトリミングしてます。 狩の瞬間を撮ろうと必死にシャッターを押しましたが 肝心なところでバッファ満タン！！ 入ってませんでした。 一瞬のシーンなのでどこで掴むか分からないので連写するしかありません。 電柱に行くところでカラスに追いかけられ、レンズを上に触れないので撮れずに移動 田に降りて食事中から再度スタート 最初が1Dに428 動画はまず 1Dに428 次に GH3に100-300 最後が 7Dに600/4 車内なので、飛び出しは428に替えたかったのですが、何とかレンズも振れて入りました。 その後の降りたところは GH3に600/4 以上です。 右下の画質変更で 1080Pに変更して高画質でご覧ください。 BGM注意 |
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昨年暮れからの 五十肩？ 一向に直らず、1日振り回しても大丈夫だった六四も
15秒ほどがやっと！！ 筋トレが激痛でできず筋肉がなくなってしまってるので当然かも？ ピンも+6まで調整したがイマイチ。手振れもひどいのでごまかして動画風にする。 GH3 最初の動画は24Pの40％スロー 後半は60P ●● フルサイズなので縮小する必要なかった いつものように、1300*867にしてしまった。   ●● この画像だけ縮小してなかったので、サイズはぴったり 1Dと六四 お尻は顔よりピントが合いやすい？ 持ち主がお尻好きだからかな？  |
      ★ かなり前ピンですが、AFのズレなのか？ アルゴリズムか？ 通常止まり物で合わせ、若干後ピン気味にAF微調整をするのだが 調整しなくても合ってる時は、難しいこと考えずに、被写体に向かって 止まり物も飛びものもシャッターを切れば普通にピンが来る。 目にAFフレームが来てるとか来てないとかも関係なく・・・疲れる   |
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暗い林の中を猛スピードでぶつからずに飛翔するオオタカは何度見てもすごいですね。
ＭＦ・ＭＥでこの飛翔にピンを合わせるのは私には無理です。 ★真上から飛び出しました。   ★突然目の前に飛んできました。 ファインダーに入れるのが精一杯でした。  ★ひどい逆光の場所からの飛び出し ＭＦで何とか追えてると思うのですが･･･ 厳しい画像ですが気に入ってます^^      |
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このところ行ってませんでしたが、Ｄ3ＳのＡＦ微調整のテストに寄って見ました。
オオタカの成鳥と幼鳥が飛んでました。 Ｄ3Ｓ ロクヨン ＴＣ-17ＥⅡ 手持ち 遠くから近づいてきました。 真上を飛んでいきました。       幼鳥の時はTC－14Ｅ2ですが、このときはピント来てません。 微調整-4でOKでした。D700でも合わないので、テレコンが原因かな？  まだこの段階では、856のほうが個人的には写りは満足しています。 |
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今日は出かけるときには雪が降っておりました。
オオタカの顔だけ見に行ってみるかぐらいでしたが、次第に天気も もって来まして、何とか薄日が差してきました。 露出をレタッチでバリバリ修正してこんなもんです。 天気の良い日に納得できるものが撮れるまで続きそうです。 ピクチャーCO ビビット D300 ∑150-500 絞り開放 距離６４．５メートル ほぼ等倍にトリミング。      止まり物も薄日の分だけ今までより若干見られます。  |
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今日が3日間で最悪 小雨です。薄いもやとで厳しいですが、色々な設定を試せます。
この3日間必ず同じ場所にオオタカがおります。 いつものノスリよりさらに奥。前方にも小枝がいっぱい。 どこの位置から見ても枝だらけで難しい、というよりAFは無理です。 天気良くコントラストが上がればOKかと思いますが。 証拠写真程度ですがMFにて挑戦しましたが、これ以上は無理。 天気がよくなったら再度リベンジです。 車で３周ほどしましたが、止まっていると意外と警戒しないで色々遇えます。 レンズは D700 に∑150-500です。ISO高め、一部１．４のテレコン使用。 全ての画像は４倍にトリミングしてます。 一度目のとびたちです。 車が近づくとすぐに飛び立つので一瞬です。 距離６３メートル       ２度目に再度このポイントに来ましたが、やはり居りました。 事前に１．４テレコンつけて挑戦しましたが、思いがけずに左右、後方でなく 前方に来ました。本来なら最高なんですがレンズが上に振れません。 慌ててぼけボケです。 いい場面だったのですが。距離は同じ。 それにしても色がでない！！      たった一枚撮ったカワセミです。 壊された止まり木でないところに居ましたが 車が近づいてすぐに飛び立ち、間に合ったのはこの一枚。 ２３メートル。  何もなければ飛び物OKなんですが。距離３０m  小さい飛び物挑戦。 距離28メートル      距離１７メートル。   車の中でそっとしていると警戒しないで動き回ってました。 乗り出すとすぐに逃げるので、厳しいです。 距離２１．５メートル    |
